冬季就要到了，咱們的升降機(jī)、液壓升降平臺(tái)、登車橋就要進(jìn)行防潮處理了，防潮是防止空氣中的濕度過大，導(dǎo)致我們的機(jī)械，出現(xiàn)漆面氧化等一系列的后果，雖然在冬季有很多需要注意的地方，例如：空氣寒冷導(dǎo)致的油缸熱脹冷縮等等，就目前而言，小編覺得，做好防潮工作是首要，那么對設(shè)備怎么防潮呢？

    一、防銹漆的保護(hù)
    通常情況下，液壓升降平臺(tái)在出廠之前都是噴完漆的，如果機(jī)械經(jīng)常在惡劣的天氣下工作，難免遇到腐蝕，因此，防銹漆起到了很好的保護(hù)作用。
    二、選擇雙缸的設(shè)備
    使用雙作用的液壓缸可以解決問題，雙向充油，隔絕了水與金屬的接觸。但是，雙作用液壓缸固定長度長，占用空間大，使升降平臺(tái)最低高度加高，而且本身成本也高。雙作用液壓缸能解決該問題，是因?yàn)樯锨怀錆M油液，避開了空氣與金屬的接觸。把這個(gè)特點(diǎn)用于現(xiàn)在的液壓系統(tǒng)，這個(gè)問題便迎刃而解。也就是說，仍然采用單作用液壓缸，把缸上腔氣路改為油路，讓回氣管通入油箱液面以下，目的是保障最低液面時(shí)回氣管仍在液面下。這樣，升降平臺(tái)無論上升還是下降，上下腔均充滿油液，隔絕了空氣中的水分與缸簡內(nèi)壁的接觸，液壓缸生銹問題便得到解決。

    三、采用防水性的電器系統(tǒng)
    電器系統(tǒng)是液壓升降平臺(tái)的命脈，因此，在使用過程中當(dāng)遇到雨雪天氣很容易造成短路，防水電器就解決了這一問題，經(jīng)濟(jì)適用。
    一旦設(shè)備受潮，各電路系統(tǒng)及電控元件可能損壞，而液壓系統(tǒng)對于水優(yōu)勢及其敏感的，所以一定要將設(shè)備存放到干燥的場所，設(shè)備的存放時(shí)要撐起支腿，這樣可以起到保護(hù)輪胎的作用。

    做好防潮工作，是為了等到我們需要用到的液壓升降平臺(tái)的時(shí)候，設(shè)備依然能保持好良好的狀態(tài)，就好比，環(huán)衛(wèi)工每天清潔道路、清理果皮箱，是讓這個(gè)城市每天保持一個(gè)良好的環(huán)境狀態(tài)。因此為了我們更好的使用液壓升降平臺(tái)，防潮工作，不能怠慢。