如今的機械設備經常會出現在我們的視線里，隨著國內的經濟不斷增長，許多的大型工程會用到一些機械設備，例如：升降機、升降平臺、液壓升降機，它們是一種垂直運送物品或人員到達指定高度的機械產品，升降機的設計不僅滿足了高空作業的安全性，還滿足了高空作業的效率。可只要是機械設備就都會一些磨損現象，例如：

    1.機械設備的磨損通常分為三個期間，在磨合期間，因為沖突副外表粗糙及幾許形狀和安裝的微量差錯，致使光滑不良，法向載荷很大，沖突副外表磨損敏捷，這也取決沖突副的情況。
    2.升降機在正常磨損期間，沖突副合作趨于正常，磨損趨于正常狀況，沖突最小，磨損量最小，通過長時間運轉，磨損抵達必定的量時，進入極限磨損期間，磨損量急劇增加。

    3.升降機存在機械運動，就會有沖突，沖突必定發生磨損，磨損遵照三個規則：即體積磨損量與沖突副相對滑動的間隔成正比；與法向載荷成正比；與屈從強度或硬度成反比。機械理論和實驗標明：磨損率與沖突要素之間聯系甚微，通常沖突要素相差一個數量級，而磨損率能夠相差三個數量級，因而，沖突因數的改變能夠疏忽。
    升降機的磨損大致可分為以上三個方面。說完了機械的磨損情況。小編想說一下，大多數人對于升降機的一個誤區，那就是升降機的自重和設備的質量的關系，也許很多人會覺得，升降機的重量越重這臺升降機的質量越好，其實，這只是片面。也許有些小作坊生產的設備都會偷工減料，該使用8mm的鋼板卻用5mm的鋼板，鋼板越厚，重量也會越大，導致我們會認為升降機重量越重，質量越好。

    其實，升降機的重量也并不能全面的表示這臺升降機的質量越好，升降機選擇，還應全方位的考慮，不僅考慮廠家是否是正規廠家，還要考慮升降機購買后使用的位置，升降機的重量和質量，雖然只有一字之差，但意思確實完全不一樣的。